2010年3月22日連休

第二京阪道路の全線開通後の渋滞状況。

 

2010年3月22日　連休最終日　

気になる　第二京阪供用後の関西地域の渋滞状況。

 

名神と　京滋バイパスとのJCT、大山崎JCT、瀬田JCT、名神の高槻バス停　山科など

渋滞は　相変わらずといった　状況だ。

 

根本的には　凍結区間含め　第二名神の全通が待たれる。

 

大津JCT　～　城陽　～　八幡　～　高槻～　神戸JCT 　

 

 

新名神。開通一年。

 

 

第二京阪道路の全線開通

 

1）　開通日時
平成22年3月20日（土曜）15時　（枚方東IC～門真JCT間）
 
※一般部は同日14時、副道部は当日朝から順次開通。
※京田辺松井IC及び京田辺パーキングエリア（PA）も15時に開通。
※各ICへのアクセス道路についても、同日に開通。

2）　道路の諸元及び概要

自動車専用部

区間：京都府京都市伏見区向島大黒～大阪府門真市大字ひえ島（注）（自動車専用部）
延長：28.3km（今回開通区間：16.9km）
構造規格：第1種3級
設計速度：80km/h
車線数：4車線（巨椋池IC～久御山JCT間）、6車線（久御山JCT～門真JCT間）

一般部
区間：京都府久御山町大字森小字大内～大阪府門真市大字ひえ島（注）（一般部）
延長：26.4km（今回開通区間：16.2km）
構造規格：第3種1級（久御山JCT～京田辺松井IC）、
第3種2級（京田辺松井IC～国道170号）、第3種1級（国道170号～門真JCT）
設計速度：60km/h
車線数：4車線（久御山JCT～京田辺松井IC）、
2車線（京田辺松井IC～国道170号）、4車線（国道170号～門真JCT）

総事業費：約1兆円